Surf-OK 編集部– Author –
-
サーフィン装備・準備
車載用ソフトラックの選び方|ソフトボードを運ぶ前の確認と固定の要点
ソフトボードやロングボードを車で運びたいとき、便利なのが車載用のソフトラックです。 専用のルーフキャリアを付けていない車でも使える商品が多く、8ft前後のソフトボードを運ぶ手段として検討しやすい道具です。 ただし、ソフトラックは「買えばどの車... -
サーフポイント解説
鵠沼はなぜスコアが低くてもサーフィンできるのか|数値化の抜けと足元の読み替え
鵠沼はなぜスコアが低くてもサーフィンできるのかは、スコアが複数条件を平均化し、ピーク足元の細かい有利・不利を取りこぼしやすいからです。利用するサービスによって定義も異なり、一つの数字で海を総括しにくい面があります。本稿では鵠沼 スコアと体... -
サーフィン判断ガイド
初心者がソフトボード8ftで後悔しやすい点|買う前に確認するサイズと運搬
サーフィンを始めるとき、ソフトボード8ftはかなり定番の選択肢です。 スクールでもよく使われますし、初心者向けのボードとして紹介されることも多い長さです。 「最初の一本なら、とりあえず8ftで大丈夫そう」 そう感じる人も多いと思います。 実際、8ft... -
サーフポイント解説
予報ではNGでも鵠沼が残る日の条件とは?|数値の意味と現地観察の切り分け
予報ではNGでも鵠沼が残る日の条件とは、まずアプリの「NG」が何を指しているかを分解する必要があります。サイズ不足、風、周期、など理由は一つではなく、鵠沼の地形と風の遮蔽で一部だけ様子が変わる日があります。本稿では鵠沼 条件を、予報の読み替え... -
サーフィン判断ガイド
初心者サーフィンセットの選び方|板・リーシュ・ワックスをまとめて買う前の確認
サーフィンを始めようと思ったとき、最初に迷いやすいのが「初心者セットを買うべきかどうか」です。 ネットショップを見ると、 * ソフトボード * リーシュコード * フィン * ワックス などがセットになった商品が見つかります。 ひとつずつ選ばなくていい... -
サーフポイント解説
湘南がダメそうな日に最後に鵠沼をチェックすべき理由|移動と判断の順番を整える
湘南がダメそうな日に最後に鵠沼をチェックすべき理由は、移動の順番を誤ると時間と体力だけが先に減り、判断が粗くなるからです。鵠沼は湾の入り方で海面が隣と違いやすく、広域のまとめ買いだけでは見落としが出ます。本稿では鵠沼 最終チェックを、何を... -
サーフィン装備・準備
ベースコートワックスとは?|トップとの違いと付け方の要点
サーフワックスを選んでいると、「ベースコート」と「トップコート」という言葉が出てきます。 初めてワックスを買うときは、 「ベースって本当に必要なの?」 「トップワックスだけではダメなの?」 「どの順番で塗ればいいの?」 と迷いやすいところです... -
サーフポイント解説
湘南全体がNGでも鵠沼が成立する理由|広域予報と足元のズレを地形と風で読む
湘南全体がNGでも鵠沼が成立する理由は、予報がまとめる「広い湘南の代表値」と、湾の入り方・砂洲・風の遮蔽で足元だけ様子が変わり得る点にあります。見送りが続く日ほど、広域とピーク単位のズレを言語化しておくと迷いが減ります。本稿では鵠沼 サーフ... -
サーフィン装備・準備
サーフワックスコームの使い方|古いワックス除去と塗り直しで足元を整える手順
サーフィンを続けていると、気づかないうちにワックスが黒ずんだり、厚く重なったりしてきます。 最初はしっかりグリップしていたのに、だんだん足元の感覚がぼんやりしてくることもあります。 「なんとなく滑る」 「足の位置が決まりにくい」 「ワックス... -
波予報の見方・基礎知識
湘南のデータ分析で予報の限界をどう補正するか|代表値と現地観察の二段構え
湘南データ分析から分かった予報の限界と補正、という問いは、公開データの平均やモデルがその日のピーク足元のすべてを説明しにくい点にあります。本稿では個人の観測記録やログの蓄積を前提に、限界の捉え方と補正の考え方を整理します。特定の統計結果...